A Review Of ماشین فورتینگ

Wiki Article

بیخود حرص وجوش نخورید الانه بهترین ماشین توکشور همین پرایده لوازمش فراون تعمیراتش کم خرجتر هزینه بیمه ثالث وبدنه کمتر مصرف سوختشم کمتر اگر گاز باشه که نور علا نور ماشالله عین بز هم سر بالایی رو میره راستس کولر ش هم خوب خنک میکنه .

This website is using a safety service to safeguard alone from on the internet assaults. The action you only performed activated the security Option. There are many steps that can result in this block such as submitting a certain phrase or phrase, a SQL command or malformed info.

الان بی وای دی سانگ پلاس فروشش تو آسیا از تمام مدل های تسلای خیلی خیلی کبیر بیشتره

آشنایی با اولین خودروهای سوپرشارژ جهان، از پیشگامی مرسدس تا فراگیری در آمریکا

بزرگترین مشکل لاماری ایما، نداشتن تجهیزات کامل به عنوان یک خودروی لوکس است. بسیاری از تجهیزات ایمنی و رفاهی مدل های اصلی در ایما حذف شده اند. در بعد فنی تاخیر در عملکرد دریچه گاز و پاسخ دیرهنگام به پدال گاز مخصوصا در زمان داغ شدن گیربکس هم مشهود است.

در کل مشکل ما نه میزان تولید هست نه تنوع مشکل ما بی صاحب بودن مملکته که کسی نیست با مشت بزنه تو صورت مافیا و جلو این قیمت گذاری ها احمقانه را بگیره

و یک چیزی که برای من سواله این با این قیمتش خریدارش کی میتونه باشه واقعا

ایناور گفتم نه برای اینکه من دل ندارم ماشینای خوب وعالی سوار شوم ، نه داداش ولی تو مملکت گل وبلبل وبااین فقر مطلق فعلا بهترین پرایده درضمن از همه مهمتر تحریم ونخریدن این ماشین های گرون بهترین راه حله . هرجور عشقتون ازما گفتن بود. یا علی مدد.

از همه مهمتر قیمت این خودروی پر آپشن معادل نیمی از بهای ترمزهای کربنی یک خودروی ساخت شرکت آئودی است.

جالب اینکه ایران خودرو هم سدان‌های شاین مکس بنزینی و هیبریدی را به صورت وارداتی عرضه‌ می‌کند که از قوای محرکه مشابه لاماری بهره می‌برند.

این رویداد فقط مختص جدیدترین ماشین‌های چینی هم نیست و برندهای غربی بسیار پر طرفدار و با کیفیتی مثل آئودی هم در آن شرکت می‌کنند.

اسم این لگن اشغالو کنار دوج بزرگ و کبیر و سلطان و …. نیار . اه . خجالت بکش . دوج باید بره سیگار بکشه که یکی مثل تو میاد ماشیناش رو با این لگنا مقایسه میکنه

موتور ۱/۶ لیتر توربوشارژ، ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید ماشین فورتینگ می‌کند. این خودرو با گیربکس ۷ سرعته دبل کلاچ، در زمان ۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت ۲۱۰ کیلومتر برساعت دارد.

موتور ۲ لیتر توربو برای دیگنیتی پرستیژ، ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس ۶ سرعته خودکار، این خودروی دیفرانسیل جلو را در زمان ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رساند و نهایت سرعت ۲۲۰ کیلومتر برساعت فراهم می‌کند.